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(中央社記者黃旭昇新北市20日電)手機不是萬能,但衛星定位是急難時的救命利器。只要手機有電,還可撥通112報案求救。不過,登山客若依靠手機導航風險高,登山嚮導建議新手踩著前人的路線,確保安全。

新北市蔡姓男子在三峽白雞山區走失,今天獲救。他利用手機112報案,並以智慧型手機的「APP定位」,透過友人提供衛星定位位置。

大部分智慧型手機都有GPS的功能,只要開啟設定,就能顯示用戶所在的位置。消防局的手機發話基地台三角定位,可以定位的範圍過廣,衛星定位有助於縮小搜尋範圍,搶黃金救援時間。

曾有女子在新北市濱海公路尋短,計程車司機發覺有異欲報案,因手機在海邊收不到訊號,急如熱鍋上的螞蟻,向路過機車騎士借手機,才順利救起落海女子。

其實,運將只要與蔡男一樣,以手機撥「112」就可報案,以掌握黃金救援時機。全球行動電話手機網路都具備緊急備援救險報案功能,透過不同系統的基地網路互聯,用戶在地震、颱風、山難時,只要手機有電,就可撥打「112」,依語音導引向警方或消防局求救。

不過,系統業者基地台有收訊死角,若山谷太深,手機收不到任何一家業者的訊號,那就連112的號碼都撥不通。新北市消防局曾在烏來山區試驗過,有些地點無法收到手機訊號,蔡男走失山區不高,迅速獲救,相當幸運。

緊急救援重時效,蔡男以微弱訊號通報,目視可以看見三峽「四面佛」,有利於縮小搜救範圍。有時受難者緊張,或限於客觀環境,在野外或海邊,看不到路標、電桿、建築物,要迅速描述現場狀況,確實困難。

新北市最近接連發生多起自殺案,市長朱立倫指示消防局,未來除市內電話撥打119要有來電顯示地址功能,以行動電話求救也要能顯示來電所在地址,以爭取救命時間,避免對話過程浪費寶貴救援時間。

目前市話已可透過來電顯示報案電話與地址,消防署也斥資在全國建置基地台位置(Cell ID)及三角定位經緯度座標系統(LLC)。消防局正和中華電信協商,預計今年底前完成手機來電位置顯示功能,可縮短派遣及到達現場時間。

有的登山客習慣以手機衛星導航系統帶路,卻在山區迷路;消防局提醒,山區道路錯綜複雜、林相改變,若僅憑衛星定位系統導航,容易迷路,手機也有收不到訊號而無法緊急報案的風險。

衛星導航系統業者說,手機的GPS功能是透過基地台來確定用戶位置,與專業導航設備利用衛星定位不同,若在深山或基地台密度不夠的地方使用手機GPS定位,誤差值可能會放大,增加風險。

新北市專業登山嚮導褚敏生建議,從事登山等危險性較高的活動時,宜使用專業的登山導航設備,「即使是登山老手也建議準備」。一般手機衛星定位主要提供汽車駕駛人使用,在山區容易迷途;新手上路,除大眾化的步道,行前先下載前人的地圖「跟著走準沒錯」。1010420


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中國時報【陳大任╱台北報導】

行車記錄器已漸成為開車族的必備用品,去年市場銷量約40萬台,神達電腦Mio品牌則瞄準更龐大的機車族群,推出專用行車記錄器。

業者表示,行車記錄器規格從VGA、720P HD到最新的1080P Full HD,推陳出新,一些低規價廉的商品很快就被淘汰,近期市場除持續推出整合導航的行車記錄器外,品牌也推出機車用、高階後視鏡型等新機型,以防水、超廣角鏡頭等功能提供多元選擇。

神達電腦發表Mio MiVue M300,暱稱Mio小金剛,具頂級防水認證規格,快拆底座及多用途配件,可鎖在機車後視鏡或是貼在安全帽上,配備120度廣角鏡,重量僅95克,新品優惠價6990元。


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一名男子去年底在北宜路上發現固定式測速照相機,想起曾經超速被拍遭警方開單的不愉快經驗,竟以石頭丟擲,再抹泥巴損壞測速器。台北地院簡易庭審理後,以毀損公物罪,判處男子有期徒刑兩年,緩刑兩年。

(潘千詩報導)

判決書指出,黃姓男子先前因超速被拍照,遭警方開單舉發而有所積怨。後來又在民國101年12月17日下午一點多,行經新北市石碇區北宜路26.2公里處,看到交通大隊設置的固定式雷達測速照相設備因而心生憤怒。黃姓男子先以石頭丟擲,再徒手攀爬到測速設備後,強行搖晃並用泥巴塗抹加以毀損。警方後來調閱監視器,循線逮捕黃姓男子。

台北地院簡易庭審理時,黃姓男子坦承犯行,法院認定他觸犯妨害公務罪章中的損壞公務員職務上掌管物品罪。審酌黃姓男子只因曾遭違規取締而心生怨憤,所以無故損壞警方測速照相設備,漠視國家公權力,但他犯後態度良好,又已賠償損害的費用,獲得警方諒解,在此之前也沒有前科,衡量以後判處有期徒刑兩個月,可易科罰金,緩刑兩年。全案可上訴。


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YAHOO新聞
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〔自由時報記者宋小海、施致如/台北報導〕為紀念松山菸廠,北市府民政局在今年六月一日將台北文化體育園區北側道路,原光復南路八十九巷八十、八十八、九十八號一帶,命名為「菸廠路」。不過事隔三個多月,多數導航地圖系統仍無法完全正確找出菸廠路地標,對於慣用數位行動裝置找路的民眾相當不便。

北市民政局戶籍行政科指出,近年並沒有道路「更名」案例,光復南路八十九巷是因為道路拓寬,才「命名」為菸廠路。不過根據記者在本月實測,例如輸入菸廠路上的誠品行旅所在的九十八號,在Google Map及iPhone地圖系統均找不到,而自今年五月開始營運的台北文創所在的八十八號,則可找到地點,但仍未顯示道路。

對於各家導航地圖如何跟上路名門牌變化,為Google台灣地區主要產品經銷商的勤崴國際科技行銷業務部經理林映帆表示,導航公司會指派人力在外蒐集店家訊息,針對路名門牌號碼變更,也會每月定期查詢政府公告,政府並不會主動通知個別廠商,除非即時路況串接,或是新設高架橋等情形,業者才會向政府申請事先上路紀錄。

今年北市重新命名的僅有菸廠路一案,目前則另有地方民眾希望變更路名帶動區域發展,如軍功路更名為和平東路四段、福德街更名為信義路七段等案,不過都仍未通過。

民政局表示,未來道路命名或更名時,會考慮加強與電子地圖業者間的聯繫,將與相關單位研議,評估可行性與執行模式。


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YAHOO新聞
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〔自由時報記者蔡宗勳、謝銀仲、吳世聰/嘉義報導〕移動式雷達測速照相機動性強,用路人超速挨罰者批「搶很大」,並質疑部分員警未依規定設置警告標誌,有造假之嫌、形同陷阱,警方則強調一切依法行事,不可能知法犯法。

縣警察局這幾年陸續購買移動式雷達測速照相機,目前每個分局都配置一台,去年各分局合計開罰四千一百八十九件,以中埔分局的一千三百三十三件最多、朴子分局一千零九十五件居次,竹崎分局只有兩百零五件敬陪末座,如以每筆最低罰款一千六百元計,罰金總收入六百七十萬餘元。

縣警局表示,移動式雷達測速照相機大多游移在道路寬敞筆直、易肇事路段,希望用路人行經時可以依規定速限行車。

目前各分局移動式雷達測速照相機主要執勤地區,朴子分局為台十七線竹村段與十字橋段、嘉一六八線大鄉段、嘉四十五線塗獅段;布袋分局台十九線過溝段、嘉一七二線後鎮段、嘉一六三線頭竹段;水上分局台一線下寮段、台十八線麻魚寮段、台三十七線新埤段。

民雄分局嘉一六二線溪口天赦段及大林大埔美段、台一線民雄與大林交界處;竹崎分局台十八線阿里山公路巃頭段、一六六線義仁村鄉立幼兒園、台三線大南國小附近;中埔分局以台十八線阿里山公路為主,包括頂六、十字路、吳鳳廟、觸口日安社區等及台三線同仁國小段。

黃姓民眾投訴指出,依據道路管理處罰條例規定,不管採用固定或非固定式科學儀器取得超速證據證明者,一般道路須於一百公尺至三百公尺間設立明顯警告標示。

黃姓民眾表示,前天下午兩點左右,開車經過嘉一六三線義竹鄉七塊厝段看到路邊有台移動式雷達測速照相機,相機前方並未設置警告標誌,反而是後方一百公尺有警告標誌,形成超速被拍後才減速的荒謬現象;員警執法有欠光明磊落,叫人難以信服。

布袋分局長蔡鴻謀指出,經查鄉親反映路段設有兩個固定超速警告標誌,移動式雷達測速照相前方三百公尺就有一處,完全符合規定,同時他也再三要求員警務必公開執法,不能躲躲藏藏,更不容有造假情事,否則將依法處置,不會護短。


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(中央社記者魏紜鈴台北12日電)環保署今天表示,擴大列管所有公民營廢棄物清除機構的清運車輛裝置GPS,於明年和後年分2階段實施。

行政院環境保護署預告修正「應裝置即時追蹤系統事業廢棄物清運機具及系統規格與正常操作維護事項」,將列管所有公民營清除機構清運車輛(俗稱垃圾車或回收車)裝置GPS。

環保署廢棄物管理處長吳天基指出,目前在即時追蹤系統監控下,雖可有效嚇阻不法行為,但仍有不肖業者利用合法掩護非法的手段,將清運廢棄物車輛改由無裝置即時追蹤系統的車輛運送,規避廢棄物清運流向監控管制。

吳天基表示,這次預計分2階段增加4700輛廢棄物清運車輛納入追蹤管理,分2階段實施。

吳天基說明,第1階段納管乙級公民營廢棄物清除機構,每月許可量達1000公噸以上者,經許可清運機具應於102年12月1日前完成應裝置GPS。

第2階段納管乙級公民營廢棄物清除機構,每月許可量未達1000公噸以上者及丙級公民營清除機構,其經許可的清運機具應於103年6月1日前完成裝置GPS。此外,也規範老舊車機規格於103年元前完成GPS升級,並考量車機產品品質穩定性縮短審驗期程。

環保署近期將舉辦公聽會,並設置免付費客服專線(0800-059-777)供相關業者詢問。1011212


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YAHOO新聞
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台中市龍井區發生一起死亡車禍,男子原本開心載家人出遊,要到台中市區吃飯,依照GPS導航,途中導航頻頻要求迴轉,他聽從指示迴轉後,接著在一處路口撞上機車騎士,騎士當場死亡,男子依過失致死罪送辦。



救護車和警車急著趕到車禍現場,救難人員下車後企圖要搶救被撞的重機車騎士,但他傷勢太嚴重,已經不幸死亡,而肇事的田姓車主,頭髮班白,嚇的坐在路旁,他開著黑色休旅車左轉,卻撞上直行的重機車,怎麼會發生車禍?車主說是GPS導航惹的禍。GPS:「行駛130公尺,然後進行迴轉,如有可能進行迴轉。」

只要開車沒照著GPS的導航路線,GPS就會不斷要求請求迴轉,讓駕駛人分心,肇事的田姓車主說他載著一家人從北部來,要到台中市和朋友聚餐,GPS設定好地點,開到台中的台灣大道時,GPS卻一直請求迴轉,想不到一迴轉接著就在路口發生車禍。

台中黎份交通小隊員警:「他是要左轉完成了,如果拉過來,(撞擊點)是在機車的慢車道。」

原本一家人開心出遊卻出意外,田姓男子依照過失致死罪送辦,他後悔的說如果沒有依照GPS導航要求迴轉,就不會發生遺憾。

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旺報【記者楊慈郁╱綜合報導】

大陸四川西昌衛星發射中心昨天凌晨4時50分由「長征三號乙」運載火箭,成功發射第12、第13顆北斗導航系統組網衛星。這是「北斗」首次採用「一箭雙星」方式發射導航衛星,也是大陸首次採用「一箭雙星」方式發射兩顆地球中高軌道衛星。

大陸自主研發運行的北斗衛星導航系統,被稱為「大陸的GPS」,已在去年12月27日試運行,未來將挑戰美國GPS全球定位系統的壟斷地位。除了導航功能,外界普遍更關注「北斗」兼具的國防意義。

北斗可提高導彈命中度

目前,全世界共有4大全球衛星導航系統,即美國的GPS系統,俄羅斯的GLONASS系統,以及歐洲正在建設的GALILEO系統,另一個就是大陸的北斗(COMPASS)系統。而現今共軍絕大多數裝備與軍事系統的導航,都建立在GPS與GLONASS系統上。

「北斗」若完成覆蓋全球的能力後,大陸將可減少甚至擺脫對外國系統的依賴。

日本《產經新聞》曾報導,大陸發展「北斗」意在與「GPS」進行對抗。其運用將為大陸航母的航行提供便利,「大陸極有可能將該導航系統運用在軍事活動中」。日本時事通訊社也認為,北斗可大大提高導彈的命中度。

英國BBC曾分析,北斗擁有精度10米的定位能力,精度0.2米/秒的測速能力和精確的時間同步能力,這是民用服務的精度,而按照慣例,提供給軍方的服務精度會更高。

年底完成16顆衛星發射

按照北斗衛星導航系統「三步走」發展戰略,2012年將具備亞太地區服務能力,2020年左右建成由30多顆衛星形成全球覆蓋能力。中國科學院院士、北斗衛星導航系統工程總設計師孫家棟表示,掌握「一箭雙星」乃至一箭多星的發射技術和能力,對加快北斗導航衛星組網進程、完成北斗衛星導航系統工程建設有重要意義。

大陸衛星導航系統管理辦公室研究員郭樹人說,按照組網時間表,大陸今年底將完成所需16顆衛星的發射,「一箭雙星」方式將大大提高組網效率。郭樹人說,今年大陸還將發射3顆北斗導航組網衛星,完成亞太區域組網,其中2顆仍計畫採用「一箭雙星」發射。


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工商時報【謝國彬】

國內衛星導航領導品牌-宇達電通(Mio Technology Inc.)深耕車用導航市場多年,累積消費者使用經驗,持續推出更符合車上使用情境,以及操作習慣的車用產品。沿襲在衛星導航領域豐富且人性化的功能設計,2011年Mio推出全球首款行車平板-MioPad 6。MioPad 6獨創三合一功能,結合「車用導航」、「行車錄影」、「平板電腦」三大功能,同時支援「車載診斷系統」功能。獨家的完美配備,提供廣大用戶更貼近使用需求的最佳選擇!

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在美國童話故事綠野仙蹤裡,主角桃樂絲靠著敲敲紅鞋的腳跟,重新回到家鄉,現在一名英國設計師以綠野仙蹤作為靈感,設計一雙有GPS追蹤器的鞋子,只要敲敲腳跟就能連接衛星,腳尖還有指示燈,能帶你到想去的地方,這雙鞋目前正在倫敦設計展當中展出。

電影「綠野仙蹤」:「在彩虹的另一端。」

在奧茲王國冒險的桃樂絲只要敲敲紅鞋的跟,就能回到位在堪薩斯的家鄉,現在真實生活也出現了一雙,只要敲鞋跟就能帶你回家的鞋子。GPS鞋設計師韋考克:「我可以設計任何我想要的鞋子,所以我想到綠野仙蹤桃樂絲的鞋子,當她敲敲鞋跟就可以抵達,瞬間帶她回家。」

英國一位設計師以綠野仙蹤作為靈感,設計這雙用經典台詞,「哪都沒比自家好」為名的創意皮鞋,在一雙皮鞋的腳跟裡裝上GPS追蹤器,鞋尖則是有LED燈,左腳負責通知方位,右腳則是告訴你還有多遠。

GPS鞋設計師韋考克:「這隻腳是負責方向,至於這一隻是距離,鞋尖部分有一圈LED燈,如果正中心這個燈亮了,就表示現在在跟衛星連線。」

只要事前先在電腦上設定好要去的地點,跟鞋子連接把訊息輸入,就算迷路了也沒關係,就像桃樂絲一樣,兩腳鞋跟互相敲一敲,就會開始GPS衛星定位追蹤,只要低頭看一下指示,這雙鞋一定能帶你走回家。


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國道測速桿數位化 去年舉發11萬件

〔自由時報記者蔡偉祺/台北報導〕國道測速桿去年啟用數位式測速照相設備後,績效大爆發,去年舉發案件超過十一萬件,較往年平均三萬多件增加近三倍,預計今年還會再創新高。其中,國道三號北上三十八公里處(接近中和交流道)的照相桿產值最驚人,光去年最少為國庫「海削」近五千萬元的交通罰款。

國道高速公路現設有二十四處固定式照相桿取締超速違規,立委陳其邁指出,國道去年啟用新的測速照相設備,二十四套數位式照相桿取締件數高達十一萬五千三百三十一件,是前一年三萬七千八百二十一件的三倍以上。今年估應會超過十二萬件。

固定式照相舉發 立委促不得發獎金

陳其邁批評,國道交通取締獎金目前雖因無法源「停發」,但警方明年仍編列五千萬元獎金,他將提案要求國道上固定式照相舉發的績效,不得計算工作獎金。

國三北上38K處 取締逾一萬六千件

根據統計,去年超速取締第一名的路段是國道三號北上三十八公里處,件數高達一萬六千六百五十七件,前一年兩千五百八十七件,增加一萬四千零七十件,若以國道超速最便宜的罰單三千元計算,一年最少可收入四千九百九十多萬元罰鍰,堪稱是「黃金照相桿」。

陳其邁說,國三多數路段速限為一百一十公里,但北上三十八公里處設置照相桿的路段(土城到中和間),速限卻正好調降為一百公里,有不少用路人可能因此違規。另外,該處的照相桿還隱身在大型告示牌後方,難以對民眾有警示效果。

警方解釋,固定式測速照相桿升級為數位式硬碟後,儲存量提升至一萬六千張,較原本底片增加十倍,幾乎沒有執法空窗期,取締量才會大幅增加,至於外界質疑獎金部分,將研議固定式測速照相舉發件數,不列入配分績效。

2012大事回顧


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〔自由時報記者林良哲/台中報導〕台中市的莊姓女子控訴謝姓丈夫懷疑她有外遇,竟在其機車上裝設GPS衛星定位器,並調閱她的電話通聯紀錄,莊女訴請離婚,台中高分院審理時,謝男控訴妻子曾經外遇,他不得不防,但法官認為,2人的婚姻關係已產生破綻,因而判離。

判決書指出,莊女和其丈夫為青梅竹馬,但莊女指控在2人結婚之後,丈夫經常對她打罵,還因其「偏差性觀念」,不准她裝避孕器,致使她在懷孕之後必須進行人工流產,前後多達10多次。

莊女指出,丈夫懷疑她有外遇,竟偷偷地在她所騎的機車內裝設了GPS衛星定位器,用以監視她的行蹤,更私下調閱她的電話通聯紀錄。在忍無可忍下,她先離家出走,沒想到丈夫又經常打電話騷擾,去年她向法院聲請保護令獲准,但丈夫還是持續騷擾,因而被法院判處罰金。

由於多年來婚姻關係不佳,莊女到法院訴請裁判離婚,一審判處2人離婚,但謝男不服提起上訴,並否認有所謂「偏差性觀念」。台中高分院審理後,法官認為2人的婚姻關係早已產生破綻,而就其破綻產生,雙方必須各負一半責任,因而判處2人離婚。


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(路透舊金山10日電)蘋果公司(Apple Inc)全新iOS 7作業系統納入「啟動鎖」功能,可能讓專偷智慧手機的小偷頭大。

蘋果高層主管在年度開發商會議表示,iOS 7將於秋天正式上線,新「啟動鎖」功能要求使用者在清除iPhone手機資料或重新啟用前,都必須鍵入合法使用者的帳號和密碼。紐約州檢察長史奈德曼(Eric Schneiderman)和舊金山地方檢察官蓋斯康(George Gascon)計劃13日會見蘋果、谷歌(Google Inc)旗下摩托羅拉行動(Motorola Mobility)、三星電子(SamsungElectronics)和微軟公司(Microsoft Corp)代表,商討防盜保護事宜。兩位檢察官都抨擊,手機業者似乎不太願意解決日益嚴重的手機竊盜問題。蓋斯康說,舊金山去年的竊盜案中,一半涉及行動裝置遭竊。中央社(翻譯)


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(圖/路透社)
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遭檢舉者叫苦連天

〔自由時報記者曾鴻儒/台北報導〕小心違規行為被後方車輛行車紀錄器「全都錄」!行車紀錄器日趨普遍,民眾擷取畫面、檢舉違規情況也越來越多,光是今年全台此類檢舉案例估計恐已逾千件,不僅遭檢舉者叫苦連天,基層員警也因需嚴謹查證頻頻喊累。

「道路交通管理處罰條例」規定警方可依據民眾檢舉,告發交通違規,由於不像環保違規般可領取獎金,加上邊開車邊拍照、錄影不易,過去此類案例相當少。

但隨著加裝行車紀錄器的車輛越來越多,從行車紀錄器擷取畫面檢舉的案例也越來越多,以警政署為例,半年就收到上百件檢舉案,若統計各縣市警察單位或交通隊,光是今年,估計全台此類檢舉案例恐怕逾千件。讀者李小姐上月就被檢舉「轉彎未使用方向燈」,她直言,若是被警察拍到還服氣點,但被後方車輛錄下來檢舉,真的讓人生氣。

員警忙查證也累翻

此類案件增多,員警也吃不消。警政署交通組組長朱正倫坦言,此類案件須比對影像、車號、違規地點,還得向檢舉人反覆查證,耗費的人力數倍於一般照相舉發,但法令有規定,警方無法拒絕。因此建議民眾舉發時,時間、地點、車號越確切越好。

有官員認為「全民皆兵」的情況有待商榷。交通部路政司司長林國顯認為,如能產生遏阻作用,未嘗不是好事。會觀察後續影響,如果違規行為減少,員警負擔也會降低,否則會建議警方分類,對較不具危險輕微違規,以勸導取代開罰。


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愛玩手機或平板電腦的「低頭族」要注意了,立法院初審通過「道路交通管理處罰條例」修正草案,未來開車上路,即使遇到塞車或等紅燈,除了現行規定不能持手機講電話之外,也不可以使用智慧型手機或平板電腦上網、發簡訊或APP,違反規定的汽車駕駛罰3000元、機車族罰1000元,預計新法最快10月上路。

開車開到一半,拿起手機接收APP訊息,或是機車騎士等紅燈,也在低頭用功「滑手機」,這樣的行為,小心未來可能觸法,立法院已經初審通過「道路交通管理處罰條例」,針對開車的「低頭族」,比照現行開車持講手機講電話一樣,汽車駕駛罰3000元,機車騎士罰1000元,預計新法最快10月上路。

民眾:「前面(騎士)綠燈都還不走啊。」記者:「在玩手機?」民眾:「對呀,這樣很危險,看下去精神就分散掉了,有什麼過來都不知道,雖然是斜著看,但是很危險。」

民眾多半對修法按「讚」,但新法中,就連單車族玩手機,一樣開罰1000元,而且就算等紅燈閒閒沒事,也不能當個「低頭族」。

如果一邊開車,一邊設定衛星導航,修法通過後也不行,駕駛恐怕要上路前就設定完畢,想要更改路線,必須停到路邊重新設定才行,雖然是保障行車安全,但執勤員警不易舉證,擔心有爭議,未來駕駛或許只能緊握方向盤,雙手最好別碰任何電子產品,以免吃上罰單。


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在一片以男性為主的重機械堆高機市場,沒想到卻也出現女大學生來挑戰!一位79年次的女生,她就讀台藝大,沒有開過一天車,就來報考堆高機執照,看重的就是未來月領80K的高薪!

身高不到160公分卻能輕鬆掌控近3公尺高的堆高機,79年次的張婕妤,台藝大戲劇系一畢業就來報考堆高機培訓班,堆高機培訓班學員張婕妤:「想說我女生人比較少有點緊張,可是上過兩次課以後,就覺得還好,同學覺得很酷啊。」女生跑來開堆高機不只酷,原來只要過關就能擺脫月入8千元的打工族,變成月領30甚至到80K的堆高機女駕駛。堆高機培訓班學員張婕妤:「上課的時候也有聽老師講說,這個行業在港口那邊開,薪水有到七、八萬塊。」

只是小妤真的很大膽,連汽機車駕照都沒有,居然也敢來挑戰,第一關小妤得把車況摸得熟熟的,冷卻液、機油、胎壓一項都不能少,一切正常出發囉,快剪上車,轉動鑰匙,發動引擎,上路又是一關,別懷疑女生開堆高機,瞧S型前進倒退,小妤都沒有壓到黃線,堆高機培訓班學員張婕妤:「因為它是後輪轉向,所以轉的時候我都會抓不準,就是要轉多少。」

不過最難卻是操作升降桿搬運超過2.5噸貨物,比男同學還要細心精準,小妤放下身段,在以重機械都是男性的天下,努力堆出一片天 。


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就算是夫妻也不能亂裝GPS,跟蹤對方,一名電視台前女主播,懷疑丈夫外遇,以每天1萬2千元代價,請徵信社員工跟蹤偷拍,同時在對方轎車底下裝GPS,果然還真的拍到丈夫和小三牽手逛街,事後女主播控告對方妨害家庭,但丈夫也反告妨害秘密,檢方認為,轎車屬於先生所有,太太沒有權利私裝追蹤器,起訴女主播和3名徵信業員工。

婚宴場合裡,前體育張姓女主播,開心和愛情長跑6年結婚的先生合照,甜蜜照片裡的2個人如今決裂,先生怒告太太妨害秘密,是因為在自己的轎車底下,發現類似這款GPS,原來去年1月,女主播懷疑先生外遇,懇談後還是挽回不了婚姻,就在協議離婚其間,以每天1萬2千元的代價,請徵信業者在先生轎車底下裝設追蹤器。

果然9月時,發現先生和小三牽手逛街,還摟摟抱抱,怒告女方妨害家庭,由於說溜嘴,先生起疑,果然在車底盤找到GPS,氣得反告,檢方認為,轎車登記在先生名下,太太和徵信社員工沒有權利竊錄車主非公開活動,因此4個人全被起訴。

律師劉詩婷:「因為車子是先生使用的車輛,不是太太佔有管理的範圍,所以說,如果在先生使用的車輛裝了GPS,或其他密錄儀器設備,還是構成妨害秘密罪。」

巧的是,涉案的徵信業者,就是日前檢警查出涉嫌恐嚇取財的「江梅綺女人徵信社」,律師表示,就算執行偷拍的是徵信社員工,但委託人也算共犯,亂裝GPS抓外遇,可會觸法。


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〔自由時報記者俞泊霖/台中報導〕聽從導航出人命,中秋夜難團圓!昨天中秋節,台中市龍井區發生死亡車禍,原本開心載家人出遊的田姓男子,依GPS導航要赴市區吃飯,途中,導航頻頻要求迴轉,他聽從指示迴轉後,竟在一處路口遭廖姓男子騎的黃牌重機撞上,廖男當場喪命,田男依過失致死罪送辦!

警方調查,昨天下午約2點,廖男(58歲)騎黃牌重機沿龍井區台灣大道五段往四段方向行駛,田男(55歲)則是駕駛自小客從對向車道要左轉中興路東端,雙方在路口碰撞,廖男頸部有開放性傷口,頭部血流滿面,當場不治。

田男心有餘悸地說,他從北部開車載家人要回南部娘家並旅遊4天,未料北部大塞車,他直到下午1點多才開下國道三號龍井交流道,預計前往市區餐廳吃飯,但途經台灣大道時,GPS導航要他迴轉,他於是又迴轉行經該路口。

田男表示,事發前車很多,行向是左轉號誌燈,他緊跟前車左轉行經路口,未料聽到右側傳來一陣刺耳煞車聲,目睹一輛機車嚴重搖晃,隨即遭撞上。他說若不迴轉也不會被撞上,直呼陰錯陽差,已取消4天出遊行程。

中秋團圓日發生憾事,廖男家屬在現場難過得痛哭,令人鼻酸。廖男家屬向警方表示,廖男機車有裝行車記錄器,不過警方發現支架已撞壞,行車記錄器不知去向,將繼續搜尋。肇事現場則有一段機車刮地痕,刮地痕距自小客約一個車身距離。

警方研判,機車行經路口時可能眼見有來車,煞車失控摔車發生碰撞,至於燈號、雙方是否違規則待釐清。田男未酒駕,廖男大體今天相驗,將抽血釐清。

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台灣菸酒股份有限公司埔里酒廠昨(二十六)日舉辦「二○一三年紹興酒文化節」系列活動,活動不僅較往年增加了狀元紅女兒紅加冠儀式、親子酒甕彩繪比賽、祝福酒愛一生DIY等親子同樂活動,副總統吳敦義在南投縣代理縣長陳志清陪同下,也特別出席會場,大力推廣南投觀光與埔里特產-紹興酒。

曾任南投縣長的吳副總統表示,埔里是觀光勝地,不僅有濃厚人情味更有酒香,尤其埔里酒廠生產的紹興酒是南投縣酒,女兒紅更是象徵傳統社會對子女的期待與寄望,過去縣長任內也經常品嘗及推廣。

台灣菸酒股份有限公司董事長徐安旋表示,紹興酒文化節活動今年特別舉辦狀元紅女兒紅加冠儀式,除推廣女兒紅、狀元紅外,也象徵父母望子成龍望女成鳳的心情,並期盼藉此吸引觀光客來參加活動,從而帶動埔里觀光人潮。

吳副總統也特別與當天參加冠儀式的三位小朋友全家合影留念,隨後並與陳代理縣長等人陸續訪視親子酒甕比賽、祝福酒愛一生DIY等活動。吳副總統也特別品嘗民眾所自製的祝福酒,現任埔里鎮農會理事長的議員王彩雲還致贈美人腿公主月曆,行銷南投農特產。

酒神祭大典儀式則於隨後進行,由菸酒公司董事長徐安旋擔任主祭,南投市長許淑華、埔里酒廠廠長江烘貴等人陪祭,一同向酒神杜康祭拜祈福。徐董事長、埔里鎮長周義雄、許市長等人也為現場二罈陳年女兒紅、狀元紅進行開酒儀式,現場酒香四溢,宣布活動開始。

活動內容相當豐富,共有三五八對男女小朋友參加狀元紅女兒紅加冠儀式,每位參加的小朋友都戴上狀元帽,並走過龍門、鳳門,祈福未來好發展。親子酒甕彩繪比賽則由民眾闔家參加,個個發揮創意為酒甕畫上自己設計的圖案,現場氣氛相當熱鬧。


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(中央社記者何宏儒新德里2日專電)「印度區域導航衛星系統」7顆衛星的第1顆深夜發射升空,為建構自有衛星導航系統跨出第1步。

印度太空研究組織(Indian Space ResearchOrganisation)深夜11時41分(台北時間清晨2時11分)從南印安德拉省(Andhra Pradesh)斯利哈里柯塔(Sriharikota)島的達萬太空中心(Satish DhawanSpace Center)發射首枚自有導航衛星。這枚衛星由國造「極軌衛星運載火箭」(Polar Satellite LaunchVehicle, PSLV)搭載升空。

「印度時報」(The Times of India)網站即時報導,「印度區域導航衛星系統」(Indian RegionalNavigational Satellite System, IRNSS)代號1A的首枚導航衛星原訂上月12日發射,因極軌衛星運載火箭第2節的1組電動液壓操動系統出狀況而延後升空。

深夜發射的衛星重達1380公斤,是印度區域導航衛星系統7顆衛星的第1顆。印度太空研究組織發言人卡爾尼克(Deviprasad Karnik)表示,這是印度建構自有衛星導航系統的首步,以降低對其他國家全球導航系統的依賴。這一系列衛星預定2015年前陸續到位,將提供定位、導航、授時等服務。

美國的全球定位系統(GPS)、俄羅斯的格洛納斯系統(Glonass)、大陸的北斗衛星導航系統、歐盟的伽利略定位系統(Galileo)為現有的全球導航系統。

搭載通訊衛星GSAT -14的地球同步衛星運載火箭(Geosynchronous Satellite Launch Vehicle, GSLV)預定8月6日從斯利哈里柯塔島升空,將是印度太空研究組織下1次重要衛星發射任務。1020702


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