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行車紀錄器也拿來當監視器使用，台北市一間大型賣場，在手扶梯旁邊，裝上了兩支行車紀錄器對著手扶梯，民眾好奇這是拿來當監視器使用嗎？其實，監視器一支鏡頭加主機就要8千元，普通等級的行車紀錄器價格大約1千元到1千8百元，價格很省，但製造行車紀錄器的業者說，行車紀錄器要是拿來當監視器，可能每8個小時必須更換記憶卡，否則畫面被覆蓋，也找不到錄製的影片。

搭手扶梯抬頭一看，怎麼行車紀錄器裝在柱子上頭，沒幾公尺，又有一支，兩支行車紀錄器的鏡頭對著手扶梯。這是拿來當監視器用嗎？

仔細看，這裡有監視器支架、鏡頭則是用行車紀錄器代打，電線連接電源，似乎真的拿來錄影，生產行車紀錄器的業者看到影片，佩服創意。

行車紀錄器行銷經理蘇泰德：「行車紀錄器如果當監視器用的話，他很有可能在故障的時候，他並不會提醒你，如果都沒有錄影，你也不會知道。」

這間位在台北市內湖區的大賣場，用兩支行車紀錄器錄影，有多省錢，找到同款，普通規格的一支大約1千到1千8百元，但監視器一支鏡頭加主機至少8千元，這麼省錢嗎？賣場公關以假日為由，上班才能查證。

其實，台灣是全球製造行車紀錄器最先進的地方，這款經過改良，主打夜間照明清晰，從光亮的地方，走到暗處，仍然保持清晰，這也是設計團隊，不斷改進的目標，體積縮小、降低故障率、夜間拍攝清晰。

蘇泰德：「行車紀錄器如果買得比較便宜，你要注意它的品質。」

全台灣每個月會賣出2萬支行車紀錄器，一年高達9億商機，大概3個月就有新款上市，知名廠牌加沒品牌的，全台灣大概有50間廠商。

除了銷售台灣消費者，主要海外市場則是大陸跟俄羅斯，行車紀錄器，原本號稱移動監視器，有人反向思考，拿來固定在牆上，經過忍不住多瞄幾眼。

FLASH控制IC安國(8054-TW)第 3 季營運走勢趨穩，隨著FLASH缺貨問題舒緩，相關IC出貨力道也回升，不過與PC相關之晶片(讀卡機、PC CAM晶片)需求仍偏弱，法人估營收約與第 2 季持平或向下滑落，不過安國持續開拓新產品商機，將PC CAM產品線往外延伸至行車紀錄器的攝影機控制晶片，瞄準中階市場，營運長蔡玲君表示，8 月已開始小量出貨，明年出貨動可望緩步升溫。

安國指出，行車紀錄器是從既有的PC CAM產品線延伸出來，自去年下半年開始布局與推廣，主打中階市場，8 月已小量出貨，目前以中國大陸市場為主。

蔡玲君指出，今年FLASH市況雜音多，有些廠商也退出經營，正好給安國一個營運檢討的機會，今年正逐步調整，也針對新產品陸續布局，期望明年營運能轉佳。安國近年也持續招募人員，蔡玲君表示，近年安國每年皆以增加10%相關研發人員的方式拓展人力，搶攻新市場商機；根據安國財報顯示，2011年安國員工約370人，2012年底約419人，今年人數持續增加。

就近期營運而言，蔡玲君指出，由於今年FLASH市況雜音多，導致前 7 月營收仍較去年下滑，也使得今年產業營運挑戰增加， 8 月的表現可望回到去年同期水準，較 7 月明顯回溫，而 9 月能見度則仍相對有限，不過會努力維持在 2 億元以上，法人則預期，由於PC相關需求力道仍弱勢，因此預期安國第 3 季營收約與第 2 季持平或微幅下滑。

除行車紀錄器外，安國指出，EMMC與USB 3.0皆有新產品持續開發當中；其中EMMC進度較為緩慢，但USB 3.0晶片已轉用旗下子公司安格科技開發之實體層(PHY)，產品成本結構將會更為有利。

車子裝設行車記錄器，車主要是遇到糾紛，可以根據影片來申訴，過去只有拍攝前面角度，現在推陳出新，車子前後左右甚至連車內乘客，也能裝設鏡頭，360度通通沒有死角，而最新的科技，車子熄火後，行車記錄器還能不斷電，繼續錄影，甚至擔心車子被偷走，車主只要用遠端遙控，在家也能監視車子的一舉一動。

行車記錄器不只拍下前方車禍，就連後方來車也拍得一清二楚，另外車子停在路邊，後方車輛距離靠太近，撞到了車子後保險桿，好在後座有裝設行車記錄器，否則車子毀損，還真不知要找誰理賠。

行車記錄器推陳出新，車子的前後左右通通都可以加裝鏡頭，以左右兩側來說，安裝在後照鏡底下，而後方這支則安裝在車牌上方，每個角度拍得清清楚楚，完全沒死角。

不只車外，就連車子的後座乘客只要轉動行車記錄器方向，通通都能入鏡不放過，另外像是車子熄火，還能不斷電繼續錄影，甚至透過遠端連線，車子停在外頭，不用擔心會被偷。以目前的行車記錄器，解析度從普通480P到1080FULL HD，價格當然也很兩極，從千元起跳再到四萬多元都有，民眾該怎麼選擇，就看自己需求以及荷包的厚度。

工商時報【記者王中一╱台北報導】

隨著Makiyo酒醉鬧事等多起社會事件靠著行車紀錄器「留下鐵證」，也激發國人安裝行車紀錄器的風潮。不過，人數更為龐大的機車族，卻始終找不到專門為其設計的相關產品。神達（2315）旗下的「Mio」品牌，昨（9）日推出國內第一款機車專用的行車紀錄器「Mio小金鋼」，就是瞄準此一商機。

現行的行車紀錄器多用在小客車、貨車、公共汽車之上，而廣大的機車族卻還沒有一台專用的行車紀錄器可供挑選。神達行動通訊產品事業群總經理張樂群表示，包括體積大小、安裝和拆卸的便利性、電池蓄電量、防水防震性能、產品定價，以及影像的品質，都是各家品牌遲遲未能推出相關產品的考量因素。

張樂群指出，神達內部曾規劃推出相關產品，但一度也因為考量相關因素而擱置，但後來還是決定撩下去，主要還是著眼於國內高達1,400萬輛的機車使用者市場。他表示，只要有10％的滲透率（10位騎士就有1人安裝），就有高達150萬台的市場。

張樂群強調，神達Mio品牌的行車記錄器在台市占率達2成，而此次推出機車用的機種，目標則是挑戰40％以上、市佔率第一的地位。除了昨日推出的第一款「小金剛」機種之外，未來還將推出平價款、重機款等高中低階的產品線。

神達「Mio小金剛」具IPX8頂級防水功能、可快拆具可攜功能，搭配1080P Full HD高畫質，以及120度的超廣角鏡頭。可裝在機車龍頭，或者是安全帽之上。

（中央社台北6日電）大陸計劃2020年成為世界航太強國，屆時將實現衛星導航全球化應用、航空武器裝備機械化與資訊化。

綜合大陸媒體報導，中國航天科技集團科技委員會主任包為民、中國航空工業集團公司副總工程師楊偉受訪時分別做以上表示。

包為民說，到2020年，在軌航天器（航太器）數量超過200顆，可約占全球在軌航天器總數20%；年均發射數量30次約占全球發射數量30%；屆時可實現衛星通信、衛星導航等太空基礎設施的全球化應用。

他說：「到2020年，中國將從航天（航太）大國跨入世界航天強國之列。」

包為民透露，2013年，中國航天科技集團將實施16次宇航型號發射，計劃將20顆航天器送入太空。

他說，今年6月將發射神舟10號太空船，搭載3名太空人，與天宮一號目標飛行器實施交會對接，開展首次應用性飛行試驗。接下來還計劃發射太空實驗室、載人太空船和貨運太空船等。

此外，包為民也說，北斗衛星導航系統2012年正式向亞太及周邊地區提供服務；預定2020年將形成全球覆蓋的能力。

正主持設計研製某種新型戰機的楊偉則說，中國大陸的國家安全涵蓋範圍，已從傳統的領土、領海、領空擴大到太空與資訊領域，「中國發展航空武器，就是要研製出能夠制勝的利器」。

他說，未來的目標是，可以透過這架戰機，集成來自太空、空中、地面指揮中心、其他作戰單元的資訊，經過智能化的處理，最終實現對作戰目標的有效打擊。

楊偉說，相信2020年前，中國的作戰部隊、飛機、導彈、指揮通訊網絡等，都會有不同程度的飛躍發展。2020年可實現機械化、資訊化建設取得重大進展。1020306

現在許多電子業者推出衛星定位系統連結手機，只要撥打電話就能開啟，還能用手機監看定位器的移動路線，多半是車主買來追蹤愛車怕遭竊；但桃園一名女子，竟然將這類的GPS系統，裝在情敵的機車上，被害人修機車發現被追蹤，憤而控告妨害秘密罪。

業者：「我們現在放到車子上面。」

只要把追蹤器放在車子裡，開啟手機上的系統連結，愛車一被開走，警報器大作，不僅如此，還能從地圖上追蹤移動路線。業者：「我們可以看得到它所有的路線。」

手機就能掌握追蹤器位置，像這類衛星定位系統，就有不少網路賣家販售，價格從3千元到萬元不等，多半用來防止愛車遭竊，但竟然有人利用這類GPS，監控情敵行蹤。

檢警調查，桃園一名曾姓女子，懷疑男友和薛姓女子偷偷交往，就在對方的機車車尾黏上GPS定位系統，只要手機撥打就能啟動，直到女子修車時才發現被人監控，氣得控告妨害秘密罪。

利用GPS監控情敵掌握行蹤，而像這種科技產品，因為體積大約巴掌大小，不易被發現，通常是徵信社蒐證的最佳工具，也有員警會用來監控毒販，但這次被用來追蹤小三，也讓曾姓女子吃上官司。

台北一名男子，利用中秋四天連假載著家人要到中南部旅遊，行徑台中龍井區時，車內導航頻頻要求他迴轉，男子只顧著聽從指示，沒注意對向來車，不料卻遭一台重機撞上，騎士當場死亡，男子則被依過失致死罪送辦，一場車禍毀了兩個家庭，成了最悲痛的中秋節。

開車使用導航，跟著指示往前開就能到達目的地。一名男子因為不熟路況，顧著聽從導航指示，沒注意對向來車，不料就在轉彎時，被一台重機直接撞上，機車騎士倒在地上，一動也不動，救護人員到達現場，但還是來不及，機車騎士當場死亡。

車禍現場一片混亂，原來轎車駕駛趁著中秋連續假期，載著家人到中南部旅遊，跟著導航指示走，加上沒看清楚來車，發生車禍，騎士傷重不治，駕駛也因過失致死罪被法辦，一場車禍毀了兩個家，成了最悲痛的中秋節。

智慧型手機一機在手，不管是收發郵件、瀏覽資訊、找朋友視訊聊天，通通辦得到，GOOGLE發表最新的「眼鏡計畫」概念，把智慧型手機的功能通通放到眼鏡裡，鏡框內有上面有鏡頭，顯示鏡片麥克風、擴音器和GPS等等，想要做什麼只要開口用說的，不必動手就能完成。

起床之後，從喝著咖啡望向窗外開始，眼中的世界就多了好多訊息，還能夠對話。眼鏡計畫影片：「今天想要見個面嗎？好呀，2點在斯特蘭德書店前見，送出。」

這全是因為戴上了這副GOOGLE眼鏡，上面有鏡頭、顯示鏡片和麥克風、擴音器，還有GPS功能，地鐵停駛了，GOOGLE眼鏡馬上貼心秀出地圖，給你替代路線。

眼鏡計畫影片：「貼心，提醒我今晚要買莫索爾蓋諾的票。」

還會提醒你待辦事物，當你的隱形小秘書。眼鏡計畫影片：「音樂區在哪裡。」

在書店裡找不到你要的嗎？GOOGLE眼鏡為你指點迷津，甚至還會神機妙算。眼鏡計畫影片：「保羅已經到了嗎？保羅跟你分享他的位置眼鏡計畫影片：「保羅距離書店402英呎遠。」

在路邊看喝到喜歡的咖啡，不必空出手來，聰明的眼鏡馬上幫你打卡，要是沿街看到特別的。眼鏡計畫影片：「酷，拍張照片吧，分享到我的人際圈裡。」

透過小小的眼鏡鏡片，能收發郵件，定位朋友位置，甚至面對面聊天。眼鏡計畫影片：「嗨，你好嗎？嘿，你想看很酷的東西嗎？好啊，當然，開啟影音分享，那是烏克麗麗嗎？是的，開始囉。」

充滿科幻味道的眼鏡，彷彿是智慧型手機的變形體，可以獨立使用，也可以架在現有的眼鏡上，雖然這個計畫還在測試階段，但足以證明GOOGLE研發整合，網路世界和真實世界的企圖心。

CNN主播：「多奇妙呀，GOOGLE將要實際測試這個眼鏡，不清楚會不會，或何時對大眾開放。」

總市值超過2000億美元的GOOGLE，從網路搜尋起家，坐上龍頭寶位之後，GOOGLE積極跨界拓展事業版圖，充滿創意、新奇的眼鏡計畫，可望為GOOGLE帶來另一波事業高峰。